Obra pioneira ainda mantém o pulso econômico entre Cidade Alta e Baixa
Elevador Lacerda — inaugurado em 08/12/1873, o primeiro elevador urbano do mundo continua indispensável ao escoar diariamente trabalhadores, turistas e mercadorias entre os dois níveis de Salvador, movimento que sustenta parte crucial da receita dos comércios vizinhos.
- Em resumo: 900 mil usuários por mês cruzam 72 m em 30 segundos, pagando tarifa simbólica.
Do desafio da falésia ao marco mundial de engenharia
Idealizado pelo engenheiro baiano Antônio de Lacerda, o projeto venceu um desnível rochoso que travava o porto da capital. A torre hidráulica — eletrificada em 1906 — virou referência internacional e, segundo dados do IBGE sobre fluxo turístico, permanece entre os pontos mais visitados do Nordeste.
Inauguração: 08/12/1873 • Altura: 72 m • Capacidade: quatro cabines modernas — dados oficiais mantidos sob proteção do IPHAN.
Quanto vale manter a engrenagem em funcionamento?
Com custo unitário inferior a R$ 0,20, o transporte gera receita estável ao município e garante acesso rápido a polos como Mercado Modelo e Pelourinho. Comparado a ônibus ou VLT, sua tarifa representa menos de 15 % do bilhete médio urbano brasileiro, além de reduzir 1,5 km de deslocamento íngreme e improdutivo.
Como isso afeta o seu bolso? Menos tempo gasto no trajeto significa maior produtividade e economia no transporte diário. Para mais detalhes sobre mobilidade e impactos econômicos, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / IPHAN
