Compacto elétrico chega maior que o rival e mira liderança do segmento
GAC – A montadora chinesa confirmou, durante o Salão de Pequim, que o hatch elétrico Aion UT será o seu próximo lançamento no Brasil, movimento que pode acirrar a disputa com a BYD pelo bolso do consumidor brasileiro.
- Em resumo: modelo traz até 204 cv e bateria de 60 kWh, prometendo autonomia superior à do BYD Dolphin GS.
Potência, autonomia e espaço: trunfos contra o BYD Dolphin
O Aion UT mede 4,27 m de comprimento e oferece 440 litros de porta-malas, números que superam o atual vice-líder de vendas BYD Dolphin GS. Na China, são duas opções de motor: 204 cv ou 136 cv. Mesmo a versão menos potente já entrega 40% mais força que o rival direto.
“A configuração de 204 cv coloca o Aion UT no mesmo patamar da versão topo de linha Dolphin Plus, mas com preço estimado para brigar com o GS”, revelou um executivo da GAC durante o evento.
O que muda para o mercado brasileiro de elétricos
Analistas veem o UT como catalisador de concorrência em um segmento que somou 4.577 emplacamentos no 1º tri de 2026, segundo a ABVE. Caso mantenha a bateria de 60 kWh e a tecnologia V2L — que permite alimentar eletrodomésticos externos —, o modelo pode elevar o padrão de equipamentos na faixa de entrada dos elétricos.
Como isso afeta o seu bolso? Preços mais competitivos tendem a pressionar não só BYD, mas também marcas tradicionais que planejam eletrificar suas linhas. Para acompanhar outros movimentos do setor, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / GAC
